23.01.2013
Modul de calcul al timbrului de mediu
Ministerul Mediului şi Schimbărilor Climatice a publicat pe site-ul instituției proiectul de ordonanta pentru modificarea și completarea Legii nr. 9/2012 privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule.
În conformitate cu prevederile art. 6 din Legea nr. 52/2003 privind transparenţa decizională în administraţia publică, acest proiect este supus dezbaterii publice. Eventualele propuneri / opinii / sugestii pot fi transmise în termen de 5 de zile lucratoare de la data publicarii (23.01.2013), respectiv pâna la data de 30.01.2013, la Mediului si Schimbarilor Climatice, Administratia Fondului pentru Mediu.
Proiectul de ordonanță îl puteți descărca - accesând link-ul http://www.consult-avocat.ro/upload/pdf/proiect-ordonanta-timbru-mediu.pdf
Conform proiectului acest timbru de mediu se va aplica autovehiculelor din categoriile M1, M2, M3, N1, N2, N3 așa cum sunt definite în RTNR 2 - REGLEMENTĂRI PRIVIND CONDIȚIILE TEHNICE PE CARE TREBUIE SĂ LE ÎNDEPLINEASCĂ VEHICULELE RUTIERE ÎN VEDEREA ADMITERII ÎN CIRCULAȚIE PE DRUMURILE PUBLICE ÎN ROMÂNIA, astfel:
Categoria M1 - Vehicule proiectate si fabricate pentru transportul de persoane, care au cel mult opt locuri pe scaune, in afara scaunului conducatorului.
Categoria M2 - Vehicule proiectate si fabricate pentru transportul de persoane, care au in afara scaunului conducatorului, mai mult de opt locuri pe scaune si o masa maxima ce nu depaseste 5 tone;
Categoria M3 - Vehicule proiectate si fabricate pentru transportul de persoane care au in afara scaunului conducatorului mai mult de opt locuri pe scaune si masa maxima ce depaseste 5 tone;
Categoria N1 - vehicule proiectate si fabricate pentru transportul de marfuri cu o masa maxima care nu depaseste 3.5 t;
Categoria N2 - vehicule proiectate si fabricate pentru transportul de marfuri avand o masa maxima care depaseste 3.5 t dar care nu depaseste 12 t;
Categoria N3 - vehicule proiectate si fabricate pentru transportul de marfuri avand o masa maxima care depaseste 12 t;
